蘇南運(yùn)河蘇州長橋改建工程施工項(xiàng)目SNYH-SZ-CQSG標(biāo)段施工招標(biāo)
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目蘇南運(yùn)河蘇州長橋改建工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)展改革委關(guān)于蘇南運(yùn)河蘇州長橋改建工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕1308號)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已由江蘇省交通運(yùn)輸廳以(蘇交建許字〔2024〕00364號)批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為江蘇港航投資發(fā)展有限公司,建設(shè)資金來自部、省、市共同籌措,項(xiàng)目出資比例為100%,招標(biāo)人為江蘇港航投資發(fā)展有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
蘇南運(yùn)河蘇州長橋改建工程起自蘇州市吳中區(qū)碧波街口,向北跨越蘇南運(yùn)河,終于蘇州市吳中區(qū)東吳塔環(huán)島口,路線全線長563米,其中橋梁長416米。按二級航道通航標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),最大通航船舶等級為2000噸級,橋梁通航孔按二級雙線航道標(biāo)準(zhǔn)布置,凈空不小于70x7(米),并一孔跨越通航水域。改建后橋梁跨徑布置為(5x30+107.2+5x30)m,其中主橋?yàn)橄鲁惺交⌒武撓湎禇U拱橋,兩側(cè)引橋均為30m跨徑簡支小箱梁。主要建設(shè)內(nèi)容包括上述工程的橋梁工程、接線道路、老橋拆除、橋位處航道(樁號:635K+030-635K+130)、裝飾亮化工程、排水工程、交通工程及沿線設(shè)施、橋下場地恢復(fù)工程、橋梁附屬設(shè)施等。
2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)共設(shè)1個(gè)標(biāo)段,即SNYH-SZ-CQSG標(biāo)段,工程內(nèi)容為上述工程以及為實(shí)施以上工程所必須的相關(guān)臨時(shí)工程的施工以及缺陷責(zé)任期的缺陷修復(fù)。(具體實(shí)施內(nèi)容以施工圖設(shè)計(jì)文件及工程量清單為準(zhǔn))。
2.3計(jì)劃工期
22個(gè)月(具體開工日期以監(jiān)理簽發(fā)開工令為準(zhǔn)),確保2025年底消除礙航因素,滿足2000噸級船舶暢行需要。缺陷責(zé)任期:自交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算24個(gè)月。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人承擔(dān)本次招標(biāo)項(xiàng)目施工的資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)要求為:
(1)投標(biāo)人必須是獨(dú)立的企業(yè)法人,持有效營業(yè)執(zhí)照,并具有省級及以上建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》;
(2)資質(zhì)要求:投標(biāo)人應(yīng)具有國家建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的公路工程施工總承包二級及以上資質(zhì);
注:根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(廳公路字〔2011〕114號),具有公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
(3)業(yè)績要求:
投標(biāo)人自2019年1月1日(以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn))以來,至少完成過一項(xiàng)單跨跨徑不小于70m的鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工項(xiàng)目(或業(yè)績中包含單跨跨徑不小于70m的鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工項(xiàng)目)。
【注:①既有鋼結(jié)構(gòu)橋梁的維修、加固、養(yǎng)護(hù)不屬于上述“橋梁施工項(xiàng)目”;②鋼結(jié)構(gòu)指鋼箱梁或鋼桁架或鋼箱拱或鋼管混凝土系桿拱。】
(4)信譽(yù)要求:
①根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理辦法》,投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次(以投標(biāo)文件遞交截止當(dāng)日為準(zhǔn))的信用等級評價(jià)(施工類)為C級及以上級別;
②截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人;
③截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
(5)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工要求:
A.項(xiàng)目經(jīng)理資格條件:
①持有有效的公路工程專業(yè)一級建造師注冊證書;
②具有工程師或以上技術(shù)職稱;
③具有省級及以上交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證);
④2019年1月1日(以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn))以來,至少擔(dān)任過一項(xiàng)單跨跨徑不小于70m的橋梁施工項(xiàng)目(或業(yè)績中包含單跨跨徑不小于70m的橋梁施工項(xiàng)目)的項(xiàng)目經(jīng)理(含副職)或技術(shù)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目總工)。
【注:既有橋梁的維修、加固、養(yǎng)護(hù)不屬于上述“橋梁施工項(xiàng)目”。】
B.項(xiàng)目總工資格條件:
①具有副高級及以上技術(shù)職稱;
②2019年1月1日(以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn))以來,至少擔(dān)任過一項(xiàng)單跨跨徑不小于70m的橋梁施工項(xiàng)目(或業(yè)績中包含單跨跨徑不小于70m的橋梁施工項(xiàng)目)的技術(shù)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目總工)或項(xiàng)目經(jīng)理(含副職)。
【注:既有橋梁的維修、加固、養(yǎng)護(hù)不屬于上述“橋梁施工項(xiàng)目”。】
C.擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工無在崗項(xiàng)目(中標(biāo)后擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工均能立即赴本項(xiàng)目任職,且不在本項(xiàng)目以外的項(xiàng)目兼任職務(wù))。
D.投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目上述主要人員(項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工)須為本單位職工,投標(biāo)文件中須提供其近三個(gè)月(2024年8月-2024年10月或2024年9月-2024年11月)本單位的養(yǎng)老保險(xiǎn)繳費(fèi)明細(xì)【養(yǎng)老保險(xiǎn)繳費(fèi)明細(xì)需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專用章,社保機(jī)構(gòu)官網(wǎng)上打印件與社保機(jī)構(gòu)出具的原件具有同等效力,繳費(fèi)單位須與投標(biāo)人名稱一致(投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的分支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位)】。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
4.開標(biāo)時(shí)間即投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間為:2024年12月16日9:30,投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間為:2024年12月16日11:30。
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