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石家莊市城市軌道交通6號線一期工程通信系統設備招標

發布時間:2025-01-16

 石家莊市城市軌道交通6號線一期工程通信系統設備招標


1.招標條件

本招標項目石家莊市城市軌道交通6號線一期工程通信系統設備招標人為石家莊市軌道交通集團有限責任公司,招標項目資金來自政府投資+企業自籌,出資比例為40%+60%。該項目已具備招標條件,現對石家莊市城市軌道交通6號線一期工程通信系統設備采購項目采購進行招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況:1項目概況:石家莊市城市軌道交通6號線一期工程線路全長約12.582km,本期設置車站9座,全部為地下站。平均站間距約為1.510km,其中:最大站間距3.008km,為為二十里鋪站至留村站段,最小站間距0.862km,為倉寧東路站至東佐路站段。根據《石家莊市城市快速軌道交通遠景線網》,6號線一期工程與其他3條線路形成換乘站4座:在留村站與運營1號線換乘,在南豆站與運營3號線換乘,在二十里鋪站和珠江大道站與規劃9號線換乘。2建設地點:石家莊市。
2.2招標范圍:1招標范圍:包括6號線一期控制中心、車站、區間、車輛段的全部專用通信系統、公安通信系統、黨政通信系統、LTE綜合承載車地無線通信系統、安防系統、門禁系統、綜合電源管理平臺、弱電不間斷電源系統(4號線、5號線、6號線)相關設備以及所需的附件、材料、工具、儀器儀表、備品備件采購;系統集成、調試及伴隨服務。包括但不限于系統集成、設計聯絡、測試和試驗、廠驗、供貨、運輸、倉儲、交付、安裝設計、調試、聯調、試運行、開通、培訓、技術文件和質保期服務等。具體范圍詳見“招標文件第五章供貨要求(技術文件)”。2標段劃分:一個標段。3交貨地點:招標人指定地點(招標人倉庫或工地)。4交貨期:交貨時間由招標人確定,具體詳見“招標文件第五章供貨要求(技術文件)”。5質保期:質量保證期為2年,從初期運營之日起計算。6質量要求:符合國家現行規范、標準及招標文件供貨要求(技術文件)。。

3.投標人資格要求

3.1本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質要求:1.資質要求:1.1投標人須具有中華人民共和國注冊的獨立法人資格,且具有增值稅一般納稅人資格。1.2投標人須取得擬投通信系統中關鍵設備[包括:專用/公安傳輸系統、專用無線通信系統、專用電話系統、視頻監視系統(含攝像機、云存儲設備、軟件平臺)、廣播系統、時鐘系統、LTE車地無線通信系統]制造商出具的針對本項目的專項授權書。1.3投標人須取得擬投安防系統中關鍵設備[包括:安防集成平臺、周界入侵報警系統]制造商出具的針對本項目的專項授權書。1.4投標人須取得擬投門禁系統中關鍵設備[包括:門禁主控制器、就地控制器]制造商出具的針對本項目的專項授權書。1.5投標人須取得擬投不間斷電源系統中關鍵設備[包括:UPS、蓄電池]制造商出具的針對本項目的專項授權書。2其他要求:2.1投標人的法定代表人或單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得在本項目中同時投標。2.2根據《關于在招標投標活動中對失信被執行人實施聯合懲戒的通知》法〔2016〕285號及相關文件要求,開標當日,招標人及招標代理機構將通過“信用中國”網站查詢投標單位是否為失信被執行人,若投標人為失信被執行人,將否決其投標。2.3下列單位不得參與本項目投標:(1)本工程項目的相關監理人,或者與本工程項目的相關監理人存在隸屬關系或者其他利害關系;(2)本招標項目招標代理機構;(3)與本招標項目的監理人或招標代理機構同為一個法定代表人;(4)與本招標項目的監理人或招標代理機構存在控股或參股關系。注:本項目監理人為英泰克工程顧問(上海)有限公司、中鐵華鐵工程設計集團有限公司、鐵科院(北京)工程咨詢有限公司。2.4本項目實行“雙盲”評審、“分散”評標模式,投標文件技術標采用暗標方式編制及評審,即投標人在編制投標文件技術標時屏蔽投標人名稱等信息,評標委員會依照招標文件的規定對投標文件技術標進行評審。2.5“一個制造商對同一品牌同一型號的設備,僅能委托一個代理商參加投標。”不適用本項目。3.本次招標不接受聯合體投標。
3.1.2業績要求:1.投標人業績:投標人自2020年1月1日至今至少承擔過一項已初期(試)運營或運營的國內軌道交通領域的通信系統(必須包含專用通信系統)的供貨業績,且合同金額不少于1.2億元人民幣;投標人業績證明材料以合同及業主出具或簽認的能夠證明初期(試)運營或運營的相關文件為準,時間以合同簽訂時間為準,否則視為無效業績。2.所投關鍵設備業績:(1)投標人采用的視頻監視系統中的攝像機自2020年1月1日至今至少具備一項國內軌道交通工程開通運營業績,且單個合同不少于10個車站;投標人采用的視頻監視系統中的云存儲設備自2020年1月1日至今至少具備一項國內軌道交通工程開通運營業績,且單個合同不少于10個車站;投標人采用的視頻監視系統中的軟件平臺(含視頻分析軟件)自2020年1月1日至今至少具備一項國內軌道交通工程開通運營業績,且單個合同不少于10個車站;(2)投標人采用的LTE車地無線通信系統自2020年1月1日至今至少具備一項國內軌道交通工程開通運營業績;(3)投標人采用的門禁系統自2020年1月1日至今至少具備一項國內軌道交通工程開通運營業績;(4)投標人采用的以太網交換機設備自2020年1月1日至今至少具備一項國內軌道交通工程開通運營業績,且單個合同不少于10個車站;(5)投標人采用的弱電不間斷電源系統(不含蓄電池)自2020年1月1日至今至少具備一項國內軌道交通工程整合UPS系統開通運營業績,UPS每臺主機容量不低于80KVA且單個合同不少于15個車站;投標人采用的弱電不間斷電源系統配套蓄電池自2020年1月1日至今至少具備一項國內軌道交通工程專用通信系統開通運營業績,且單個合同不少于15個車站。注:本項目投標人擬投標采用的關鍵設備業績證明材料以合同及業主出具或簽認的能夠證明試運行或初期(試)運營或運營或竣工的相關文件為準,一個合同為一項業績,時間以合同簽訂時間或供貨時間為準,否則視為無效業績;投標文件中附業績證明材料的原件掃描件。3.項目經理業績要求:投標人擬派項目經理至少擔任過一項(一個合同為一項)已初期(試)運營或運營的國內軌道交通工程通信系統(必須包含專用通信系統)供貨項目的項目經理;項目經理業績證明材料以業主出具或簽認的能夠證明初期(試)運營或運營的相關文件(文件中須能體現項目經理姓名)為準,否則視為無效業績。
3.1.3財務要求:投標人具有良好的商業信譽,沒有處于被責令停業、財產被凍結、接管和破產狀態。
3.1.4信譽要求:/

3.2本次招標不接受聯合體投標。

3.3一個制造商對同一品牌同一型號的設備,僅能委托一個代理商參加投標。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者,請于2025-01-1609:00至2025-01-2217:00(北京時間,下同)……下載電子招標文件。


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